Тест-драйв Škoda Superb: характеристики и версии

Новый Škoda Superb четвертого поколения демонстрирует, что большой лифтбек может быть комфортным, простым в управлении и экономичным. Он предлагает больше пространства, чем большинство популярных SUV, и при этом сохраняет ощущение контроля над дорогой благодаря системе полного привода, позволяя водителю наслаждаться даже лёгким дрифтингом без потери стабильности. При этом Superb демонстрирует преимущества на фоне современных электромобилей в сочетании с дизельной эффективностью.

Škoda Superb: внешний вид и дизайн

Новый Superb сохранил узнаваемый силуэт, но детали стали более выразительными благодаря языку дизайна Modern Solid. Линии кузова чёткие, рельефные, а цвета типа Ice Tea Yellow в сочетании с Total Black освежают внешний вид.

Особенности версии Sportline

Sportline выделяется чёрными элементами декора, восьмиугольной решёткой радиатора, чёрными рамками окон и корпусами зеркал. Оптика стала мягче, противотуманные фары интегрированы в основное световое решение, а надписи Škoda на капоте и багажнике выполнены в Unique Dark Chrome.

Универсал Combi

Версия Combi предлагает большой багажник объёмом 690 л и продуманное пространство для вещей, что делает её практичной для семьи или путешествий.

Технические характеристики и трансмиссии

Superb оснащается дизельным двигателем 2.0 TDI мощностью 193 л.с. с крутящим моментом 400 Н·м, который работает вместе с 7-ступенчатой роботизированной коробкой DSG. Система полного привода 4×4 изменяет баланс авто, позволяя экономить топливо в переднеприводном режиме и мгновенно подключать задние колёса в случае пробуксовки.

Основные параметры:

Колёсная база: 2841 мм
Дорожный просвет: 164 мм
Длина/ширина/высота: 4912 / 2090 / 1481 мм
Багажник седан: 645 л
Максимальная скорость: 238 км/ч
Разгон 0–100 км/ч: 7,5 с
Расход топлива: 5,7–8,8 л/100 км

Седан и универсал имеют независимую переднюю подвеску MacPherson и многорычажную заднюю, а тормоза — вентилируемые дисковые.

Комфорт и оснащение салона

Внутреннее пространство Superb ориентировано на комфорт и дальние поездки. Передние сиденья с массажем и вентиляцией, руль с тремя спицами, проекционный дисплей и трёхзонный климат-контроль делают управление приятным.

На заднем ряду комфортно разместятся трое пассажиров, хотя высокий центральный туннель слегка ограничивает среднего. Для вещей предусмотрены подстаканники, порты зарядки, шторки и умные мелочи Simply Clever — мягкий носик омывателя, зонты, скребок под лючком бензобака.

Как едет Škoda Superb: управление и расход топлива

Полный привод делает Superb стабильным на льду, заснеженных дорогах и мокром асфальте. Даже на зимней трассе автомобиль уверенно держит курс, а настройки подвески обеспечивают плавный ход.

На трассе коробка DSG работает быстро и незаметно, подрулевые лепестки удобны при обгоне. Двигатель 193 л.с. разгоняет авто до 100 км/ч за 7,5 секунд, а расход топлива остаётся приемлемым даже в суровых зимних условиях.

Стоимость и сравнение с конкурентами

В базовой версии Škoda Superb Selection 4×4 стоит от 1 840 756 грн, тогда как топовая Sportline с дополнительными опциями достигает 2 336 146 грн. Для сравнения, Mercedes-Benz C-Class 4×4 стартует от 2 840 355 грн, а E-Class — от 4 032 409 грн.

Советы при выборе

Если нужен большой и просторный автомобиль для семьи или путешествий, Škoda Superb с полным приводом и дизелем 2.0 TDI станет надёжным партнёром. Версия Combi идеально подойдёт для перевозки большого багажа, а Sportline добавит стильных акцентов без ущерба для комфорта.