1 мая, в день труда, больше всех потрудились пилоты, участвующие в первом этапе восточно – европейского чемпионата по дрифтингу, который проходил в столице Беларуси на аэродроме Минск-1.
![EEDC I-1](https://web.archive.org/web/20121028133107im_/http://drift.com.ua/blog/wp-content/uploads/2011/05/EEDC-I-1.jpg)
Уже во время тренировочных заездов определились лидеры соревнования. Латвийцы Гатис Лапанс и Кристапс Блушс, литовец Дариус Балис, Твардовский и Читипаховян из Evil Empire, москвичи из DragTimes, Сергей Метис на машине команды drifter.lt и наш украинский чемпион Александр Гринчук с самого начала показывали хороший угол и много дыма.
![EEDC I-3](https://web.archive.org/web/20121028133107im_/http://drift.com.ua/blog/wp-content/uploads/2011/05/EEDC-I-3.jpg)
![EEDC I-4](https://web.archive.org/web/20121028133107im_/http://drift.com.ua/blog/wp-content/uploads/2011/05/EEDC-I-4.jpg)
![EEDC I-6](https://web.archive.org/web/20121028133107im_/http://drift.com.ua/blog/wp-content/uploads/2011/05/EEDC-I-6.jpg)
![EEDC I-7](https://web.archive.org/web/20121028133107im_/http://drift.com.ua/blog/wp-content/uploads/2011/05/EEDC-I-7.jpg)
![EEDC I-9](https://web.archive.org/web/20121028133107im_/http://drift.com.ua/blog/wp-content/uploads/2011/05/EEDC-I-9.jpg)
После долгих тренировок, квалификационных заездов и парада участников все пошло быстрее. Топ-16, Топ-8 и Топ-4 прошли без перерыва. И только в финальных заездах были заминки: у Дариуса Балиса возникли технические проблемы после первого парного заезда за третье место с Кристапсом Блушсом и даже после пятиминутного перерыва для устранения неполадок на второй заезд он уже не выехал.
![EEDC I-2](https://web.archive.org/web/20121028133107im_/http://drift.com.ua/blog/wp-content/uploads/2011/05/EEDC-I-2.jpg)
![EEDC I-5](https://web.archive.org/web/20121028133107im_/http://drift.com.ua/blog/wp-content/uploads/2011/05/EEDC-I-5.jpg)
![EEDC I-10](https://web.archive.org/web/20121028133107im_/http://drift.com.ua/blog/wp-content/uploads/2011/05/EEDC-I-10.jpg)
![EEDC I-11](https://web.archive.org/web/20121028133107im_/http://drift.com.ua/blog/wp-content/uploads/2011/05/EEDC-I-11.jpg)
![EEDC I-12](https://web.archive.org/web/20121028133107im_/http://drift.com.ua/blog/wp-content/uploads/2011/05/EEDC-I-12.jpg)
Так, Кристапс занял третье место. В борьбе за первое и второе места между Лапансом и Читипаховяном судьям пришлось нелегко и только после полного перезаезда было решено, что Лапанс – первый.
![EEDC I-19](https://web.archive.org/web/20121028133107im_/http://drift.com.ua/blog/wp-content/uploads/2011/05/EEDC-I-19.jpg)
![EEDC I-22](https://web.archive.org/web/20121028133107im_/http://drift.com.ua/blog/wp-content/uploads/2011/05/EEDC-I-22.jpg)
![EEDC I-23](https://web.archive.org/web/20121028133107im_/http://drift.com.ua/blog/wp-content/uploads/2011/05/EEDC-I-23.jpg)
![EEDC I-24](https://web.archive.org/web/20121028133107im_/http://drift.com.ua/blog/wp-content/uploads/2011/05/EEDC-I-24.jpg)
Многие пилоты не смогли показать хороший результат только потому, что данный этап был практически первым мероприятием сезона и далеко не все машины были как следует подготовлены и протестированы вовремя.
![EEDC I-16](https://web.archive.org/web/20121028133107im_/http://drift.com.ua/blog/wp-content/uploads/2011/05/EEDC-I-16.jpg)
Удивлением для всех было, что Кристапс соревновался на Mazda RX-8 Тони Анджело, а Метис – на Lexus SC300 Тимчикаса Симнишки. И даже не смотря на то, что на чужой машине ехать сложнее или как минимум непривычнее, оба показали отличные результаты.
![EEDC I-15](https://web.archive.org/web/20121028133107im_/http://drift.com.ua/blog/wp-content/uploads/2011/05/EEDC-I-15.jpg)
Дрифт по-беларуски
![EEDC I-17](https://web.archive.org/web/20121028133107im_/http://drift.com.ua/blog/wp-content/uploads/2011/05/EEDC-I-17.jpg)
![EEDC I-18](https://web.archive.org/web/20121028133107im_/http://drift.com.ua/blog/wp-content/uploads/2011/05/EEDC-I-18.jpg)
![EEDC I-20](https://web.archive.org/web/20121028133107im_/http://drift.com.ua/blog/wp-content/uploads/2011/05/EEDC-I-20.jpg)
Хочется отметить идеальность некоторых парных заездов: Дариус и Гатис в Топ-8, Кристапс и Читипаховян, Метис и Читипаховян в Топ-8, Кристапс и Дариус в полуфинале. К сожалению (или к счастью толпы зрителей), не обошлось и без оторванных бамперов, поломок и нечестной езды.
![EEDC I-25](https://web.archive.org/web/20121028133107im_/http://drift.com.ua/blog/wp-content/uploads/2011/05/EEDC-I-25.jpg)
Сезон EEDC 2011 открыт! С нетерпением ждем второго этапа, который состоится в Риге 28 мая!