Toyota довго тримала паузу з оновленням Highlander. І тепер зрозуміло чому. Наступне покоління змінює саму ідею моделі: жодного бензину і жодного гібрида. Новий Toyota Highlander Electric виходить виключно в електричному форматі. Для великого сімейного кросовера це рішення сміливе, але логічне — ринок змінюється, і Toyota більше не спостерігає збоку.
Чому Toyota відмовилась від гібридної версії Highlander
Ще кілька років тому toyota highlander гібрид виглядав безальтернативним вибором для сімей, яким був важливий баланс витрат пального та простору. Але сьогодні цей компроміс перестав працювати.
Причини відмови від формату highlander гібрид цілком прагматичні:
- посилення екологічних вимог у США;
- попит на великі електричні SUV з трьома рядами сидінь;
- конкуренція з боку нових електрокросоверів;
- бажання розвести модельний ряд і не дублювати гібриди RAV4 та інших моделей.
Тож toyota highlander гібрид залишається в історії. Далі — тільки електрика.
Розміри, платформа і компоновка салону
Новий Toyota Highlander Electric побудований на платформі e-TNGA. Це знайома архітектура для електромобілів бренду, але тут її використали максимально утилітарно.
Основні габарити:
- довжина — близько 5050 мм;
- колісна база — 3050 мм;
- три повноцінні ряди сидінь;
- багажник — 450 л, або до 1292 л зі складеним третім рядом.
Toyota не гналася за дизайнерськими експериментами. Зовнішність стримана, без агресії і без спроб виглядати «футуристично». Це автомобіль не для шоуруму, а для щоденного життя.
Батареї, потужність і запас ходу
Саме техніка робить цю модель показовою для бренду.
Лінійка версій виглядає так:
- базова версія: батарея 77 кВт·год, один електромотор, 224 к. с., передній привід;
- двомоторна модифікація: сумарно 343 к. с., повний привід;
- флагман: батарея 95,8 кВт·год і запас ходу до 515 км.
Це не рекордні показники, але для великого сімейного SUV — цілком чесні. Підтримується зарядка постійним струмом до 150 кВт і змінним до 22 кВт. Для домашнього використання і подорожей цього достатньо без нервів.
Інтер’єр без «преміум-театру»
У салоні Toyota знову пішла своїм шляхом. Ніякого показного люксу, глянцю чи складних форм.
Що важливо на практиці:
- цифрова панель приладів;
- великий екран мультимедіа;
- фізичні кнопки для клімату і гучності;
- логічне розташування органів керування.
Цей інтер’єр не намагається справити враження. Він просто зручний. І це, мабуть, найкраща характеристика для сімейного авто.
Для кого створений Toyota Highlander Electric
Toyota прямо говорить: модель орієнтована насамперед на США. Саме там:
- високий попит на трирядні SUV;
- активно розвивається зарядна інфраструктура;
- покупці готові переходити з гібридів на електрику.
Поки що компанія не підтверджує постачання в Європу. Але з огляду на дефіцит великих електричних кросоверів на європейському ринку, поява цієї моделі виглядає питанням часу.
Що означає відмова від гібрида для фанатів Highlander
Для багатьох toyota highlander гібрид був символом розумного компромісу. Електричний Highlander — це вже інша філософія. Менше універсальності, більше фокусу на конкретний сценарій: сім’я, місто, передмістя, подорожі з зарядками по маршруту.
Це не еволюція гібрида. Це нова глава. І Toyota вперше дозволила собі закрити старі двері без огляду назад.
Toyota Highlander Electric не намагається переконати всіх. Він просто займає своє місце — велике, спокійне і дуже практичне. І саме за це Highlander колись полюбили.
About the Author
