Дмитрий Иллюк на UDC round 1
20.05.2012
Пятый номер журнала Bokamu!
24.05.2012

– Привет, Дим) ответишь на пару вопросов?

-Привет мои дорогие любители автоспорта))))

– В том сезоне ты опять слил Грине, как так выходит каждый раз?) Что вообще скажешь про сезон 2011?

– Грине….????, нет, не слышал..))))
Сезон был насыщенным, и полным всяческого рода фейлов, как технических, так и психологических, но как поется в песне «Все что нас не убивает, оставляет шрамы»)))

– Ты был и в Европе и в Украине, где уровень выше? и участников и организации)
-Европа растяжимое понятие, самые сильные пилоты однозначно в Польше, самая лучшая атмосфера на КОЕ, самый крутой брендинг в UDC.

– В финале UDC тебя обошел Малой, как ты это пережил?))

-Я бы сказал, что я допустил банальную ошибку, так будет в точку. А как пережил, да ровно пережил, ведь ты у меня интервью еще берешь))))

– Что нового с машиной делал в межсезонье, или это топ сикрэт?
-Топ сикрет уже был в массах, теперь это далеко не самый мощный авто, как было раньше, цель переделок была исключить тупые поломки прошлых сезонов.

– Что метишь на сезон? Календарь загруженный?

Календарь открыт, я как птица в небесах, тоесть свободен))) Но будет больше Украины по нежной просьбе любимых спонсоров…

– В этом сезоне ввели командный зачет в UDC, как ты с Чепой в одной команде оказался? Одесса и Киев вместе?)

Только настоящий Алеша согласился бы вступить в команду под названием «Голубой Огонек», да еще и со мной))) А серьезно он позвонил мне перед этапом и говорит: «Васяня, ну так мы в одной команде поедем?»Я говорю: «Да, но название за мной»,т ак и родился «голубой огонек».
Вообще варианта названия было два: «Мальвина» и «Г.О.», второй выиграл. Плюс авто схожи, у него голубая, а у меня с огнем)))

– Три выезда в 2012 и три подиума, два из которых первое место.. Скилл вырос? Или ты перешел в ряды keep drifting win?)) Извечный вопрос, fun или win?

– На самом деле, это больше заслуга моей команды, чем моя. Скилл – это брат Смолла???)))))
Я бы сказал Keep drifting rock, или (Fuck), но ты это все равно вырежешь))))

– Вот за эти этапы ты уже видел, как все едут в этом году, что скажешь?

-Круто едут, и от этого становится еще веселее и приятнее…Уровень всех участников заметно изменился…Я теперь иногда смотрю парные заезды…Например очень понравился заезд Волги в ТОП 8 в Виннице…Очень впечатляет Вова Реал…Иногда до треска в правой двери))))

– У многих, после того как видели как ты валишь на своей с14,складывается впечатление ,что на “красном драконе” ты едешь более агрессивно, в отсечке почти всегда, а на PHM более аккуратно что-ли..обоснуй:)

– Да действительно на нем я еду в отсечке, так как при 280 ослиных силах он не тянет на 3ей)))) Поэтому еду на второй, в отсечке… Если так открыть на PHM то финиш будет в бетоне…Это разные машины… И к белой я не привык…

– У тебя достаточное количество фанов, чтоб создать чтоб сделать фан-клуб с футболками и всякими мелочами, чтоб все ходили и кричали “аааа!васа, Спек-р рулезззз,у меня трусы от него ААА” и тд) есть в планах?

– В прошлом году были футболки, в этом году уже есть прикольные флажки. Наша команда в данный момент работает над промо атрибутикой…Но главная идея, чтобы как можно дольше эта атрибутика была бесплатной для фанов…Мне очень не нравится когда пилоты продают промо STUFF своим фанам… Поэтому мы ищем всевозможные пути дабы делать все по своему…

– Отойдем от дрифта..какие только слухи не ходят про то, какие у тебя машины в гараже..расскажи что у тебя есть)

– У меня есть 2 мопедa YAMAHA JOG и SUZUKI CHOI NORI в планах хороший велик и MAYBACH 62s…

– PHM будет в поклейке или она будет сохранять свой брутальный вид?

-В связи со спонсорами, которые наконец-то меня нашли, я вынужден расклеить свою пластмассу…Скоро дай Бог это произойдет..или я останусь без спонсоров))))… Скажу одно дизайн уже есть, не могу сказать что, я в восторге, но бампер будет белым, а капот черным…Скоро увидим, как это выглядит вживую… Но думаю брутальность сохранится…

– Ах да, забыл спросить..почему именно Spec-R?

– А спек-р потому что – motorsport in heart))))

– Дай пару добрых словечек начинающим и вообще ярым фанам)

– Идите дальше, оставаясь настоящими…

Спек лист
The pretty hate machine 2012 violent violet edition:
engine sr22vet by toliki motorsport,428hpw
turbo gtx3071r,
injectors id1000
ecu M800 tuned by Oleg Zaitsev and Dmitriy Pilipenko at Dynotech Ukraine
transmission drenth mpg
clutch os giken r3c
lsd os giken super lock
wisefab steering lock kit

Автор статьи Владислав Усик

Фото взяты из личного архива Дмитрия Иллюка

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *