Hell King of Europe Backstage
07.05.2012
REALьная тачка
13.05.2012

Первый этап МегаФон-RDS 2012 завершен!

Предисловие.

Вот и прошел 1 этап RDS соревнований по дрифту, этот этап преподнес очень много неожиданных сюрпризов!
В день тренировок в воздухе чувствовалось напряжение и суета, так как у многих пилотов возникли “проблемы” с автомобилями.
Но это не помешало пилотам блистательно открыть сезон RDS!

ФотоЁж и Drift.com.ua хотим рассказать вам о данном мероприятии.
Статья будет объединять 2 дня мероприятия : 6 мая – тренировочные заезды (квалификация) и 7 мая – день соревнований.
Приятного просмотра! ^_^

10:00 Сборы и подготовка.

В сервис парке во всю шли работы по “доработке” авто.

Утренний осмотр …. а на трассе уже некоторые пилоты прошедшие техком скользили в еще не битых и в поломанных обвесах! 😀

Во время тренировочных заездов автомобилей на треке было настолько много ,что они иногда ехали достаточно длинной “змейкой”

Параллельно пилоты тренировали “парные” заезды.

Автопарк этого сезона был очень разнообразен. Начиная от старого Mark(a) заканчивая Supraми и MERCEDESом.

В этом году команда EVIL EMPIRE впечатлила своей многочисленностью и подготовкой!

12:00 Продолжение тренировочных заездов.

Все тренировочные заезды пилоты настраивали свои авто, так как ряд не доработок давали о себе знать.

14:00 Брифинг

Было разобрано множество “ошибок” которые были отмечены судьями во время утренних тренировочных заездов.

15:00 Товарищи! В бой! Снова тренировочные заезды.

Во время брифинга было высказано предположение что “обвес” и некоторые части кузова на Alteze – Евгения Харитонова, держались на пленке!!!??) и знаете… чем больше я за этой машиной наблюдал, тем больше я понимал, что это правда! 0_о

К сожалению во время тренировочных заездов Supra Никиты Шикова вышла из строя.

Решение нашлось неожиданно.
У дебютантки RDS Марии Неволиной, ранее возникли трудности в работе ее Nissan(а).
После обещаний Никиты, женится на ней, она передала управление своего авто Шикову , для прохождения квалификационных заездов.

Но во время тренировочных заездов, автомобиль вынесло на траву.
Управление на мокрой траве было почти не возможно и Никита приложил все свое мастерство что-бы как то спасти автомобиль. В последний момент ему
удалось “вырулить” чуть в сторону, дабы не влететь в бетонную трубу, но автомобиль всеравно оказался в дренажной канаве.

К счастью автомобиль пострадал не очень сильно, и самостоятельно уехал с трека.
Team TS Power обещали восстановить автомобиль.

Так как автомобиль Марии уехал самостоятельно, а эвакуатор остался…варианты что можно сделать :

1.Спокойно пойти кратчайшим путем в сервис парк(через трек)
2.Залесть всем на эвакуатор и тихо мирно доехать до сервис парка.
3.Залесть всем на эвакуатор и устроить шоу!

НУ вы поняли, какой вариант они выбрали. 😀
А кто-то добирался до сервис парка так:

19:00 Квалификационные заезды.

Квалификационные заезды прошли на ура, очень радовало что почти все пилоты смогли их пройти!

21:00 Брифинг ( подведение итогов )

Пусть вас не обманывает эта “лже” солнечная погода, было достаточно “прохладно” и ветрено, но тяжелее всего было судьям.

Были подведены итоги по квалификационным заездам.

Никите Шикову все-таки удалось пройти квалификационный заезд на леворульном Lexus(е) с рекордным количеством очков : 9.33 балла.

3 Место – Максим Твардовский – Evil-Empire
2 место – Костючик Максим – Miwaka Crew
1 место – Гарика Хачатряна – 2NR Works

Часть 2
День соревнований!

10:00 А ночи такие дождливые.

Утро Питера, 7 мая встретило нас дождем.

Вылет следовал за вылетом!

Тут я хотел-бы уточнить, что изначально пилоты на этой фотографии должны были ехать в левую сторону.

Последствия вылетов, не заставили себя долго ждать.

И Евгений Григорьев обновил свою Altez(у)

Посмотрите какая вселенская печаль идет от Максима…

После еще нескольких случаев столкновений и достаточно сильного вылета с
трека Гарика Хачатряна, на его прекрасном Мерседесе , решено было разогнать лужи трактором.

После разгона луж, пилоты вырвались на трек и “сушили” его во всю!)
Количество пилотов одновременно выехавших на трек поражало!

12:00 Брифинг.

Брифинг прошел на ура! Не смотря на большие нагрузки пилотов, механиков, организаторов, все прибывали в прекрасном настроении! )

Хотелось бы выделить самых хитро выглядящих:

Александр Смоляр.

Секрет его хорошего настроения прост : парой минут ранее ему удалось найти сувенир, пролетающий через весь тех парк! ^_^

Феликс Читипаховян, явно что то задумавший.

В целом брифинг прошел продуктивно, были разобраны некоторые нюансы связанные с выходом на “парад”.

Случайно сделал вот такую вот фотографию 😀
Кстати, на 1 этапе RDS 2012, было зарегистрировано рекордное количество аккредитованных представителей прессы.
Было выдано около 100 аккредитаций.
Поэтому не удивительно, что “наш собрат” был повсюду)
1 место выделенное в центре трека в котором находилось достаточно большое количество прессы, смотрелось забавно.

Фотография для примера ( это только половина, за кадром еще столько-же )

По окончанию брифинга, тренировочные заезды были продолжены.

К сожалению за 30 минут до конца тренировочных заездов случилась серьезная авария.
В дренажную канаву, на своем BMW вылетел Евгений Сатюков.

Признаюсь честно, после вылета Евгений долго не выходил из своего разбитого авто, так на дрифте я еще никогда не переживал!
Но ему удалось выбраться самостоятельно.
Жив!Цел!Орел!

Евгений, мы искренни надеемся что вам удастся восстановить ваш BMW и сделать его еще круче, мощнее и ярче!

14:00 Парад товарищи!

В тех парке во всю шла подготовка по приведению авто в полную боевую готовность!

Скейт решает! ^_^

Настал час! Час когда пилоты начали выезжать на трек, разрывая тишину автодрома ревом своих двигателей!

Возглавлял колонну потрясающий зеленый Challenger!

Империя зла, сразу же обозначала свое присутствие!

Механики Team TS совершили чудо!
За ночь они смогли из 2 двигателей собрать 1 и Supra Никиты Шикова смогла выехать на трек!!!

Количество пилотов было очень велико!

Маэстро!Музыку!!! 😀

Руль всегда с собой! Вот отличительная черта некоторых дрифтеров!

Далее была произведена небольшая речь

И был исполнен гимн Российской Федерации в исполнении Натальи Бирюковой!

Угадайте кто громче всех подпевал? Ответ ниже на фотографии.

Я серьёзно, это не шутка!

Далее прошло традиционное мини шоу!

И небольшой сюрприз подготовленный командой Evil empire.

Пока пилоты готовились к парным заездам, команде ФотоЁж удалось найти небольшую выставку тюнингованных автомобилей!

15:00 Да будет дрифт! (начало парных заездов)

Многие пилоты показали достойный уровень дрифта!

Не многим удавался идеальный “парный” дрифт, но с каждым заездом пилоты все ближе и ближе подкрадывались друг к другу!

С каждым заездом пилотов становилось все меньше и меньше!

Не повезло Олегу Цаплику, во время одного из заездов его автомобиль развернуло и он отказался ехать дальше.

На помощь ринулась толпа фанатов!

К сожалению это был последний представитель EE-team, который до последнего вел борьбу за господство.

Заезды подходили к концу и дыма становилось все больше и больше!

Видите Шикова?
НЕт?
А он есть!)

Никите Шикову удалось погрузить почти половину автодрома в дым!

17:00 Награждение товарищи!

Пока шел сбор участников на награждение, Никита во всю раздовал автографы!

Итак!

поздравляем победителя квалификации Гарика Хачатряна (Москва) – 2NR Works Toyota Altezza.

Ничего не предвещало беды 😀

Поздравляем победителей в личном зачете:

1. Костючик Максим (Москва) – Miwaku Crew Toyota Altezza
2. Шиков Никита (Москва) – Bridgestone ToySport Toyota Supra
3. Пучинин Аркадий (Москва) – RedStar Motorsport BMW 3-series

Внимание отсчет времени до того как Никита Шиков что-нибуть учудит. 😀

….3….
….2….
….1….

Александр учтя свой предыдущий опыт награждения, решил произвести стратегическое отступление!

Поздравляем призеров в командном зачете:

1. Miwaku Crew (Москва)
2. Bridgestone ToySport Power (Москва)
3. EE-Team (Санкт-Петербург)

До того как что то произойдет :

…3…
…2…
…1…

Team TS почти в полном сборе! Укротители двигателей!

п.с.

Это был очень крупный, захватывающий, неожиданный этап.
Если честно то тяжело что-то написать о нем конкретное, слишком много всего произошло, слишком о многом хочется рассказать!

Я хотел бы поблагодарить всех пилотов, организаторов и механиков, всех кто принимал участие в этом мероприятии!
Мы старались передать как можно больше эмоций в этой статье! Может быть тут было слишком много снимков, текста, но только так можно было передать хотя-бы часть того безумия, разочарований, побед и поражений которые были в тот день на автодроме!

п.п.с.

кстати никогда не замечали какое огромное количество обзоров, фотографий текста появляется в интернете?)
На фотографиях вы видите все что вокруг! Все что происходит на мероприятии, но никогда на них вы не увидите фотографа и его коллег(ну если только совсем случайно в чужой кадр попали).
Поэтому я так-же хотел поблагодарить фотографов и операторов которые провели с нами эти 2 дня…захватывающие и безумные 2 дня!

Всем спасибо.


Эксклюзивно для DRIFT.com.ua ))
Фотографий было очень много поэтому их можно найти тут : http://nikish.gallery.ru/?p=albums&parent=iomd

Текст: Даренко Никита
Фотографии : Даренко Никита и Павел Бычек

2 Комментарии

  1. Очень душевно, очень полно, СПАСИБО за такой крутой отчет!!

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *